셀프 후킹 로드

낚시 산업은 매번 더 효율적인 낚시를 위해 점점 더 많은 새로운 장치를 발명합니다. 가족을 먹여 살리기 위해 이전에 낚시를했다면 이제는 많은 사람들이 좋아하는 취미 일뿐입니다. 종종 낚시 여행에는 모임이 수반되므로 물릴 때 막대에 머리를 숙이지 않도록 자체 후킹 막대가 발명되었습니다. 그것에 대한 의견은 매우 다양하며 어떤 사람들은 그것을 좋아하고 어떤 사람들은 그렇지 않습니다. 무기고에 필요한지 이해하려면 실제로 시도해야합니다.

자체 절단 낚싯대의 장치 및 기능

초보자 낚시꾼조차도 모든 크기의 물고기를 잡으려면 미끼로 갈고리까지 올라간 먹이를 질적으로 감지하는 것이 가장 중요하다는 것을 알고 있습니다. 올바른 방법은 누구나 오랜 시행착오와 실험을 통해 스스로 결정합니다. 이와 관련하여 매우 유용합니다. 물고기가 갈고리에 가까워지면 그녀는 직접 갈고리를 수행합니다.

낚시가 한 가지 형태가 아니라 한 번에 여러 가지 형태로 수행되는 경우 특히 편리합니다. 동시에 여러 번 물면 숙련된 낚시꾼이라도 즉시 어디서나 물고기를 감지할 수 없습니다. 이 메커니즘은 이것에 도움이 될 것입니다. 보다 정확하게는 낚시꾼의 모든 노력을 최소한으로 줄일 것입니다. 앞으로 우승 트로피만 남았다.

메커니즘의 작동 원리는 낚싯줄의 장력에 따라 간단합니다. 베이스에 장력이 가해지면 스프링이 활성화되고 막대가 앞뒤로 움직입니다. 이것이 바로 물고기가 잡히는 방식입니다.

셀프 후킹 로드

품종 podsekatelej

여름 낚시용 블랭크와 겨울 낚시대 모두 자동 절단이 가능합니다. 작동 원리와 메커니즘은 거의 동일하며 일부 장인은 연중 언제든지 보편적 인 옵션을 만듭니다.

  • 당나귀;
  • 공급기;
  • 플로트 막대.

이 메커니즘은 회전 블랭크에도 설치되었지만 거의 의미가 없었습니다.

이 유형의 막대는 오래 전에 나타 났으며 오늘날 많은 품종을 찾을 수 있으며 여러 번 개선되고 수정되었습니다. 이제 디자인 기능에 따라 다음과 같은 종류를 구별하는 것이 일반적입니다.

  • 공장 생산;
  • 수제 옵션;
  • 향상된 기어.

일반적으로 마지막 옵션은 처음 두 개를 결합합니다.

공장 유형

그러한 막대의 작동 원리를 더 구체적으로 이해하려면 적어도 그것을보고 이상적으로는 낚시해야합니다. 모든 낚시 상점에서 그러한 공란을 살 수는 없습니다. 더 큰 브랜드 매장에는 그러한 태클이 있습니다.

대부분의 경우 공장의 양식에는 다음과 같은 특징이 있습니다.

  • 최대 길이 2,4m;
  • 50g의 시험 하중;
  • 대부분의 경우 이들은 망원경입니다.

여름

블랭크 자체는 기존 막대와 크게 다르지 않으며 피팅은 일반적으로 중간 품질이며 재료는 다를 수 있지만 대부분 유리 섬유입니다. 차이점은 핸들 위의 스프링이 있는 메커니즘의 위치와 블랭크 버트의 릴 시트입니다.

겨울

겨울 버전은 여름 버전과 다릅니다. 작동 원리는 동일하지만 모양이 다릅니다. 겨울 낚시를위한 낚싯대는 그대로 스탠드에 메커니즘이 부착되어 있습니다.

여름 형태처럼 내장 스프링을 찾을 수 없으며 수제 장인도 그런 옵션을 만들지 않습니다. 스탠드에 기성품을 고정하는 것이 더 쉽습니다. 이렇게하면 태클 자체가 더 무거워지지 않고 후킹이 더 좋아집니다.

셀프 후킹 로드

셀프후킹 낚싯대 '피셔고맨'

이 제조업체의 막대는 가장 일반적인 것으로 간주되며 그 메커니즘이 가장 효과적이며 구매자가 선호합니다.

어부들은 그러한 선택을 헛되이 하지 않습니다. 여기에는 다음과 같은 이유가 있습니다.

  • 우수한 운송 특성;
  • 접었을 때와 낚시할 때 블랭크의 강도;
  • 좋은 피팅;
  • 적용 용이성.

또한 그러한 양식의 비용은 상당히 적당하며 그러한 양식의 대부분의 제조업체는 제품에 대해 높은 가격을 설정합니다.

로드 기능:

  • 길이가 다를 수 있으며 제조업체는 1,6m에서 2,4m까지의 형태를 생산합니다.
  • 테스트 범위는 50g에서 150g이며, 각각 어떤 하중으로도 기어를 던질 수 있으며 물과 흐름 모두에 사용할 수 있습니다.
  • 빠른 빌드는 또 다른 장점입니다.
  • 망원경은 운송을 단순화하고 접었을 때 형태는 약 60cm에 불과합니다.
  • 막대 홀더는 분리 가능합니다.
  • 손에 완전히 맞는 편안한 네오프렌 손잡이;
  • 처리량 링은 서멧으로 만들어지며 이것이 강도와 가벼움입니다.

로드 자체의 재질은 유리 섬유이며 가볍고 내구성이 있으며 타격을 두려워하지 않으며 플레이 할 때 트로피 표본을 네트에 가져 오는 데 도움이됩니다.

수제 메커니즘

땜질 애호가에게는 막대에 대한 셀프 후킹 메커니즘을 수행하는 것이 전혀 문제가 아닙니다. 단기간에 독립적으로 옵션을 만들 수 있으며 경우에 따라 공장 옵션보다 더 좋습니다.

우선 집을 수집, 구매 또는 찾기 위해 재료를 비축해야 합니다.

  • 레버 암;
  • 봄;
  • 히치하이커

작업은 지지대 제조로 시작되며 농장에서 사용 가능한 모든 수단으로 수행됩니다. 주요 기준은 충분한 높이이며 여기에 짧은 막대가 부착됩니다. 이것은 스프링의 도움으로 수행되어야하며 완성 된 형태에서는이 위치에서 형태를 반으로 구부릴 수 있으며 접힌 막대에서는 엄격하게보아야합니다.

다음 단계는 트리거, 스토퍼 및 래치와 같은 메커니즘의 나머지 구성 요소를 랙에 부착하는 것입니다. 태클은 장대의 끝을 통과하는 낚싯줄을 스토퍼로 누르도록 조립되어 있어 물릴 때 훅킹을 하게 된다.

수제 제품의 단점은 수직 위치에서 블랭크의 안정성이 좋지 않다는 것입니다. 강한 바람이나 악천후에 항상 가만히 서있을 수는 없습니다.

그런 낚싯대를 만드는 것은 어렵지 않지만 성공적인 낚시의 열쇠가 될 것 같지 않습니다. 항상 캐치와 함께하려면 낚시의 다른 미묘함과 비밀을 알고 적용해야 합니다.

셀프 후킹 로드

장점과 단점

다른 장치와 마찬가지로 장치에는 단점과 장점이 있습니다. 긍정적인 특성은 이미 위에서 설명했지만 다시 반복하겠습니다.

  • 동시에 여러 막대를 사용할 때 매우 편리합니다.
  • 태클을 엄격하게 따를 필요는 없습니다. 물린 경우 후킹이 자동으로 수행됩니다.
  • 사용의 용이성;
  • 낚시의 주요 장소를 떠날 기회.

그러나 모든 것이 완벽하지는 않으며 메커니즘에도 단점이 있습니다. 인장력은 가장 중요한 것으로 간주되며 잘못된 계산으로 두 가지 시나리오가 가능합니다.

  • 너무 강하면 물 때 물고기를 감지할 수 없습니다.
  • 너무 적 으면 매우 강한 저크를 유발할 수 있으며 그 결과 물고기 입술이 파열되고 갈고리로 미끼에서 벗어날 수 있습니다.

전문가들은 약한 스포터는 어떤 유형의 낚시에서도 단순히 쓸모가 없다고 말합니다.

팁 및 피드백

한 명 이상의 어부가 이미 이 메커니즘을 경험했으며 대부분의 경우 만족스럽지 못한 평가를 받았습니다. 경험이 풍부한 낚시꾼은 그러한 인수를 권장하지 않으며 이러한 유형의 낚시가 기대에 부응하지 못했다고 주장합니다. 그들 대부분은 셀프 후킹 후크 사용을 권장합니다. 그러면 더 많은 의미가 있습니다.

셀프 후킹 낚싯대를 사용하여 크레인에서 도미를 잡는 것은 효과적이지 않습니다. 이것은 이 사업의 숙련된 낚시꾼과 초보자 모두에게 한 번 이상 언급되었습니다.

장치에 대한 긍정적 인 리뷰도 있으며 대부분 젊고 경험이 부족한 어부들이 남깁니다. 그들은 브랜드 제조업체의 값 비싼 모델을 사용합니다. 소수의 구매자 만이이 발명품을 실제 발견으로 간주했지만 어획량이 환상적이라는 점에 주목했습니다.

자체 절단 낚싯대는 귀하의 무기고에서 선택하는 것이 순전히 개인적인 문제인지 여부에 관계없이 존재할 권리가 있습니다. 숙련 된 어부들은 집에서 만든 옵션 만 구매하고 여름 낚시와 얼음 낚시를 위해 직접 만들 것인지 여부를 권장합니다.

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