DIY 연료 필터 교체
연료 필터를 교체하는 빈도는 자동차의 주행 거리뿐만 아니라 연료의 품질, 운전 스타일, 자동차의 연식 및 작동 조건에 따라 다릅니다. 우리는 자신의 손으로 올바르게하는 방법을 알려줍니다.

모든 현대 자동차에는 연료, 오일, 공기 및 캐빈의 최소 XNUMX가지 여과 시스템이 있습니다. 전문가와 함께 연료 필터를 자신의 손으로 교체하는 방법을 알려드립니다. 결국 부품의 올바른 설치는 엔진의 서비스 가능성에 달려 있습니다.

필터는 연료와 함께 시스템에 들어갈 수 있는 불순물을 걸러내기 위해 필요합니다. 가솔린과 디젤에는 먼지와 흙뿐만 아니라 페인트 조각과 돌 조각도 포함될 수 있습니다. 불행히도, 우리가 가지고 있는 휘발유의 품질은 낮습니다. 특히 국가의 외딴 지역에서. 따라서 차가 충실하게 서비스되기를 원하고 서비스 센터로의 여행을 절약하려는 경우 연료 필터를 직접 교체하는 방법에 대한 지침을 제공합니다.

자동차의 연료 필터를 교체하는 방법

필터가 좋을수록 연료가 더 잘 청소되므로 엔진이 문제 없이 더 오래 작동합니다. 연료 필터는 다양한 구성, 크기 및 설치 방법으로 제공됩니다. 자동차 제조사와 모델에 따라 부품 비용은 300~15루블입니다.

자동차에 가스 실린더가 설치되어 있지 않은 경우에만 자동차의 필터를 자신의 손으로 교체할 수 있습니다. HBO에서 재작업을 수행한 경우 전문 서비스로 이동하여 부품을 교체하십시오. 가스는 폭발성이 높습니다.

연료 필터 교체에 대한 보편적인 지침은 없습니다. 예를 들어, 현대 외국 자동차에서 이 노드는 연료 시스템 내부에 숨겨져 있습니다. 그녀는 높은 압력을 받고 있습니다. 전문 전자 장비의 도움으로 만 작업 할 수 있습니다. 스스로 올라가 전체 연료 시스템을 손상시킬 위험이 있습니다.

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그러나 Priora (VAZ 2170, 2171, 2172)와 같은 간단한 국산차에서는 스스로 관리하는 것이 가능합니다. 우리는 단계별 지침을 제공합니다:

1. 연료 시스템의 압력 완화

이렇게하려면 자동차 내부에서 바닥 라이닝을 찾으십시오. 드라이버로 실드를 푸십시오. 연료 펌프 퓨즈를 당깁니다. 차에 시동을 걸고 정지할 때까지 기다리십시오. 연료가 바닥날 때까지 기다리십시오. 그런 다음 점화 장치를 다시 XNUMX초 동안 돌립니다. 압력이 사라지고 필터를 교체할 수 있습니다.

2. 연료 필터 찾기

연료 라인의 후면 하단에 있으며 이를 통해 탱크의 가솔린이 엔진으로 들어갑니다. 부품에 도착하려면 차를 고가 도로 위로 차를 몰거나 차고의 검사 구멍으로 내려가야 합니다.

3. 연료 필터 제거

먼저 튜브의 끝 부분을 분리합니다. 이렇게 하려면 래치를 조입니다. 주의하십시오 – 일부 연료가 누출될 수 있습니다. 다음으로 클램프를 고정하는 볼트를 풉니다. 이를 위해서는 10의 키가 필요합니다. 그 후에 필터를 제거할 수 있습니다.

4. 새 예비 부품 설치

탱크에서 엔진을 향한 연료 흐름의 방향을 나타내는 화살표가 그려져 있어야합니다. 클램프 볼트를 조입니다. 여기서 노력을 계산하는 것이 중요합니다. 필터를 구부리지 말고 동시에 끝까지 조입니다. 튜브의 끝 부분을 딸깍 소리가 날 때까지 끼우십시오.

5. 검증

필터 퓨즈를 교체하고 엔진을 시동하십시오. XNUMX분 정도 기다렸다가 엔진을 끄고 차 밑으로 돌아갑니다. 필터가 새는지 확인해야 합니다.

비 프리미엄 디젤 자동차의 연료 필터도 자신의 손으로 교체할 수 있습니다. 쌍용 카이론을 예로 들어 이 작업을 수행하는 방법을 알려 드리겠습니다.

1. 우리는 차에서 필터를 찾고 있습니다

오른쪽 후드 아래에 있습니다. 부품을 찾을 수 없으면 자동차의 사용 설명서를 엽니다. 현대 브로셔에는 기계 장치가 자세히 설명되어 있습니다. 매뉴얼이 없으면 인터넷에서 찾아보십시오. 많은 매뉴얼이 공개 도메인에 있습니다.

2. 부품 분리

이렇게 하려면 10의 "별표"라고도 하는 Torex 키가 필요합니다. 먼저 클램프를 풀어 필터를 풉니다. 손가락으로 연료 파이프를 푸십시오. 이렇게 하려면 래치를 누르십시오. 그 후, 우리는 필터를 꺼냅니다. 또한 연료가 누출되므로 주의해야 합니다.

3. 우리는 새로운 것을 넣습니다.

역순. 그러나 모든 것을 제자리에 고정하기 전에 200-300ml의 디젤 연료를 필터에 붓는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 에어록이 형성됩니다. 다음으로 파이프를 연결하고 클램프를 조입니다.

4. 검증

엔진을 시동하고 30초 동안 작동시킵니다. 우리는 시스템을 통해 연료를 펌핑하고 누출이 있는지 확인합니다.

인기있는 질문과 답변

우리는 자동차의 연료 필터를 교체하는 방법을 말했습니다. Fresh Auto 대리점의 기술 이사인 Maxim Ryazanov 주제에 대한 인기 있는 질문에 답변합니다.

가장 좋은 연료 필터는 무엇입니까?
— 각 브랜드와 모델에는 자체 연료 필터가 있습니다. 원래 부품으로 구입하거나 일반적으로 더 저렴한 아날로그를 사용할 수 있습니다. 제 생각에 이 부품의 최고의 제조업체는 다음과 같습니다. ● BIG FILTER; ● TSN; ● 델파이; ● 챔피언; ● EMGO; ● 필트론; ● 마스마; ● 동양인; ● 만 필터; ● UFI. VAG 그룹(Audi, Volkswagen, Skoda), KIA, Mercedes 등 세계 브랜드의 조립 라인에 필터를 공급합니다.
연료 필터를 교체할 시기를 어떻게 알 수 있습니까?
– 연료 필터는 자동차 제조업체의 규정에 따라 교체됩니다. 규칙은 서비스 북에 있습니다. 브랜드, 모델 및 연료 유형에 따라 15~000km 범위입니다. 그러나 필터가 훨씬 일찍 막히는 경우가 있습니다. 그런 다음 차는 천천히 추진력을 얻기 시작합니다. 내연 기관(ICE)의 오작동을 알리는 점검 표시가 켜질 수 있습니다. 이는 일반인의 경우 "점검"입니다. 문제가 해결되지 않으면 자동차가 시동을 멈춥니다.”라고 Maxim Ryazanov가 대답합니다.
연료필터를 장기간 교환하지 않으면 어떻게 되나요?
– 필터가 막히고 엔진이 제대로 작동하는 데 필요한 연료량을 통과하지 못하게 됩니다. 이것은 차례로 가속, 발사 및 최대 출력의 역동성에 영향을 미칩니다.”라고 전문가가 설명합니다.
오일 교환 시 연료 필터도 교환해야 하나요?
– 차량에 장착된 연료 시스템에 따라 다릅니다. 디젤 엔진의 경우 오일을 교환할 때마다 연료 필터를 교환하는 것이 좋습니다. 가솔린 엔진이 장착된 자동차의 경우 연료 필터를 45km 또는 XNUMX년마다 교체하는 것이 좋습니다.

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