선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый об этом мечтает. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, чето являпама 예를 들어.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другие проблемы. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило тоpliва на весь период рыбалки.

어떤 연료 소비가 달려 있습니까?

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

Во-первых, расход тоpliва зависит от модели лодочного motorа, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор 모델 – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затраты на обслуживание и на тоpliво.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора motorа.

Факторы, влияющие на выбор лодочного 모토라

엔진 동력

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

Здесь очень важно совместить силу motora с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность motorа, поскольку лодка получится слишком маневренная и тяжелая в управлении. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

아는 것이 중요합니다! Мощность лодочного motorа рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть около 1 лошадиной силы. Для плоскодонок чуть больше – 30 кг веса.

연비

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые оказывают существеннанаи влиня влиня влиня 기술:

  • 제조 회사입니다.
  • Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
  • Карбюраторный 또는 инжекторный.
  • 예를 들어 расчетов. 우리는 당신의 삶에 관심을 가지고 있습니다.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производителей, вроде моделе, Honda, Yamaha, Suzuki. 머큐리 – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие motorы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другие, емще не отвечают табионтакиона Они хотя и стоят дешевле, но расход тоpliва у них существенный, да и система диагностики заметно sлабее.

Если за пример взять лодочный 모터 Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. и 5 литров – при мощности 12 л.с.

Сравнение лодочных motoров ➡️ 2 또는 4 такта? Замеряем расход тоpliва на ходу.

귀하의 회사에 대한 정보는 다음과 같습니다.

야마하

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

На рынке лодочных motorов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные mototorы, но и множество другой другой продукции, которая тажеставы тажесторы м показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных motoров для катеров и яхт. Двухтактные 모델 расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в час. В Таблице указан расход gorючего в зависимости от мощности motorovov, предназначенных для применения на лодках, весом доливог 500 к.

출력тоpliво (литров час)
4 마력1,45 리터
5리터 에서.1,80 리터
6리터 에서.2,40 리터
8리터 에서.3,20 리터
9,9리터 에서.3,60 리터
15리터 에서.5,40 리터
20리터 에서.6,40 리터

스즈키

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные motorы.

Двухтактные motor оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в автоматическом реижме. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. 예. Четырехтактные motorы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

출력тоpliво (литров час)
2,5리터 에서.0,95 리터
4리터 에서.1,50 리터
6리터 에서.2 리터
9,9리터 에서.3,80 리터
15리터 에서.4,90 리터

수성

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

회사 수성 производит лодочные motorы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 литров.

출력тоpliво (литров час)
3,5리터 에서.1,40
41,50
62,0
83,20
9,93,80
155,10

HONDA

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

Также может похвастаться низким потреблением тоpliва, выпуская motorы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные потребляют от 0,64 до 72 литров, а четырехтактные – от 0,5 до 56 литров.

출력тоpliво (литров час)
2,30,95
51,80
83,20
9,93,80
154,90
206,40

토 하츠

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные motorы, мощностью от 3,5 에서 90 л.с.

출력тоpliво (литров час)
3,51,40
41,50
62,0
9,83,80
155,10

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно дешевле, по сравнению с инжктор. Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показателями экономичности, но сточвамичность хисть.

메모! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной formуле: если для автомобилей считается количество литров на лк, 100 литров на лк, XNUMX ок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной 형식:

XNUMX행정 모터 30개짜리 공이 있고, 320ml에 XNUMXml가 들어 있습니다.

Расчет производится следушим образом:

BERETся MONOSть motorа, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

XNUMX 스트로크 250ml의 물을 담으십시오.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 ml и равно 3,75 л в час.

선외 모터의 연료 소비량 : 분해 표, 선택 방법

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всегда меньше. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд factоров, которые не делают условия эксплуатации мотора оптималным. На расход тоpliва оказывают влияние:

  • Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, 재료 изготовления и т.д.
  • Возможность перемечения лодки в GLиссерном режиме, когda по воде скользит только часть днича лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
  • Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режim. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
  • Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячей воде, за течением или протни течея. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
  • Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом тоpliва.
  • Насколько правильно подобран винт для motorа либо водомет.
  • Наличие груза, а также количества пассажиров на borту.

메모! 나는 당신이 그것을 실천하고 있다는 사실을 알고 있습니다.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход горючего будет зависеть от интентенсинсив. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно smello говорить о расходе бензина и затратах на его покупку.

⛽КАКОЙ РАСХОД бензина лодочного motorа 9.9 при груженой лодке?

댓글을 남겨주세요.