자동차의 배기 파이프는 성인의 호흡기 수준보다 약간 낮고 어린이와 같은 수준입니다. 교통 흐름이 스스로 버리는 모든 것은 폐로 직접 들어갑니다. 배기 가스의 유해 물질 목록에는 질소 및 탄소 산화물, 질소 및 이산화황, 이산화황, 벤조피렌, 알데히드, 방향족 탄화수소, 다양한 납 화합물 등 XNUMX가지 이상이 포함됩니다.
그들은 독성이 있으며 알레르기 반응, 천식, 기관지염, 부비동염, 악성 종양 형성, 호흡기 염증, 심근 경색, 협심증, 지속적인 수면 장애 및 기타 질병을 유발할 수 있습니다. 대도시의 도로는 결코 비어 있지 않기 때문에 전체 인구가 미묘한 유해한 영향에 지속적으로 노출됩니다.
러시아 도시의 대기 오염 사진
산화질소와 이산화탄소의 경우 상황이 가장 심각합니다. 현재 당국의 계획에 따르면 상황 전개 시나리오는 다음과 같습니다. 2030년까지 도시에서는 질소 산화물이 3배 이상 감소하고 이산화탄소는 5-70배 증가할 것으로 예상됩니다. %. 이러한 발전에 대응하기 위해 그린피스는 산화질소 수준을 35%, 이산화탄소를 1% 줄이는 데 도움이 되는 계획을 제안합니다. 그림 2과 XNUMX에서 점선은 도시 계획의 일정을 나타내고 컬러 선은 그린피스를 나타냅니다.
NO2 – 질소 산화물은 일반적으로 인간과 자연에 유해합니다. 그들은 도시에 집중하고 점차 인간의 호흡기와 신경계를 파괴하고 스모그를 형성하며 오존층을 파괴합니다.
CO2는 냄새도 없고 색도 없기 때문에 눈에 보이지 않는 적인 이산화탄소입니다. 0,04%의 공기 농도에서는 한동안 두통을 유발합니다. 0,5%에 도달하면 의식 상실 및 사망까지 이어질 수 있습니다. 도로 옆이나 창문 아래에서 일하면 교통 체증이 자주 발생하고 정기적으로 독약을 먹습니다.
그린피스가 제안한 조치
그린피스는 자동차로 인한 피해 감소, 개인 이륜차 및 전기 자동차 개발, 항공 통제 구조 구축이라는 세 가지 행동 영역을 제안합니다.
자동차와 관련하여 Greenpeace는 대중 교통에 우선 순위를 두는 보다 책임 있는 정책을 추구할 것을 제안합니다. 최대 2.5명을 태울 수 있는 표준 차량 10대. 사람들이 필요할 때만 차를 빌릴 수 있는 저렴한 렌터카를 개발하십시오. 통계에 따르면 하루에 최대 10명이 렌트카 XNUMX대를 이용할 수 있으며, 그 이점은 엄청납니다. 자신의 차가 없으면 주차 공간을 차지하지 않고 교통 흐름을 줄일 수 있습니다. 또한 운전자에게 합리적인 운전을 교육하기 위해 교통 흐름 관리 시스템을 개선하여 교통 흐름을 줄이고 교통 체증을 줄일 수 있습니다.
도시의 개인 이륜 및 전기 운송 수단은 자전거, 스쿠터, 전기 스쿠터, 세그웨이, 외발 자전거, 자이로 스쿠터 및 전기 스케이트 보드입니다. 소형 전기 운송 수단은 도시를 빠르게 이동할 수 있는 현대적인 추세이며 속도는 25km/h에 달할 수 있습니다. 이러한 이동성은 일부 젊은이들이 자동차에서 전기 스쿠터 및 세그웨이로 기꺼이 변경하기 때문에 교통 체증, 무료 주차 공간으로 상황을 개선합니다. 그러나 불행히도 러시아 도시에는 그러한 움직임을 위해 할당 된 경로가 거의 없으며 외모에 찬성하는 사람들의 적극적인 의지 만이 상황을 바꿀 것입니다. 5년에 XNUMX개월이 추운 모스크바에서도 별도의 도로가 있으면 자가용으로 여행할 수 있다. 그리고 일본, 덴마크, 프랑스, 아일랜드, 캐나다의 경험에 따르면 별도의 자전거 도로가 있으면 사람들은 거의 XNUMX년 내내 자전거를 이용합니다. 그리고 혜택이 엄청납니다! 자전거나 스쿠터를 타는 것은 다음과 같은 도움이 됩니다.
- 체중 감량,
– 폐와 심장 훈련,
– 다리와 엉덩이의 근육 형성,
– 수면 개선,
– 지구력 및 작업 능력 향상,
– 스트레스 감소,
– 노화를 늦추는 것.
위의 주장을 이해하면 자전거 대여 개발, 자전거 도로 건설을 시작하는 것이 논리적입니다. 이 아이디어를 홍보하기 위해 그린피스는 매년 "자전거 출근" 캠페인을 개최하여 사람들의 예를 통해 이것이 매우 현실적임을 보여줍니다. 매년 더 많은 사람들이 캠페인에 참여하고 그린피스의 부름에 따라 비즈니스 센터 근처에 새로운 자전거 보관대가 나타납니다. 올해는 행동의 일환으로 에너지 포인트를 정리하여 들러 사람들이 재충전하거나 선물을받을 수 있습니다.
대기를 제어하기 위해 올 여름 그린피스는 오염 측정 장치를 러시아 여러 도시의 자원 봉사자들에게 배포할 예정입니다. 도시의 여러 지역에 있는 자원 봉사자들은 유해 물질을 축적할 특수 확산 튜브를 걸어 몇 주 안에 수집하여 실험실로 보낼 것입니다. 가을에 그린피스는 우리나라 도시의 대기 오염 사진을 받게 됩니다.
또한 조직은 수도의 공기가 얼마나 오염되었는지 보여주기 위해 다양한 제어 스테이션의 정보를 반영하는 온라인 지도를 만들었습니다. 사이트에서 15가지 오염 물질에 대한 지표를 볼 수 있고 당신이 살고 일하는 곳이 얼마나 환경 친화적인지 이해할 수 있습니다.
그린피스는 국립 교통 연구 센터와 함께 수집한 연구 데이터를 대도시 당국에 보내는 보고서로 공식화했습니다. 보고서는 제안된 조치의 과학적 타당성을 보여주어야 합니다. 그러나 평범한 사람들의 지원 없이는 실습에서 알 수 있듯이 당국은 서두르지 않기 때문에 그린피스는 그의 지원을 위해 청원서를 수집하고 있습니다. 지금까지 29명의 서명이 수집되었습니다. 그러나 이것은 충분하지 않습니다. 당국이 문제가 사람들을 걱정한다는 것을 알 때까지 아무것도 변하지 않을 것이기 때문에 항소가 중요한 것으로 간주되기 위해서는 십만을 수집해야합니다.
그린피스에 가서 수십 초 안에 서명함으로써 그린피스의 행동에 대한 지지를 보여줄 수 있습니다. 귀하와 귀하의 가족이 호흡하는 공기는 귀하에게 달려 있습니다!