세계보건기구(WHO)에 따르면 프랑스에서는 사망 1명 중 10명이 환경과 관련이 있습니다. 전 세계적으로 영아 사망의 XNUMX분의 XNUMX이 그곳에서 기원합니다.
대기 질, 토양 질, 오염된 장소 등 여러 위협이 있습니다. 프랑스에서는 최근의 스캔들이 일부 학교에 영향을 미쳤으며, 이는 실내 오염 문제로 지목되었습니다.
그렇다면 우리 영토에서 가장 큰 피해를 입은 곳은 어디입니까? 이 오염은 어디에서 오는가? 2018년 프랑스에서 가장 오염된 도시는 어디인가요?
이 문서는 우리 도시에 닥친 위협에 대한 개요와 우리 자신을 보호하고 조치를 취할 수 있는 수단을 제공합니다.
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2019년 프랑스에서 가장 오염된 도시
그렇다면 프랑스에서 가장 오염된 도시는 어디일까요? 분류는 분명히 임의적일 것입니다. 공기, 물 및 토양의 품질이 고려되지만 궁극적으로 가장 중요한 것은 무엇입니까?
이 연단의 맨 위에 있는 1개 도시는 서로 다른 유형의 오염에 노출되지만 반복적으로 발견됩니다. [XNUMX]
1 - 리옹 빌뢰르반
인구가 XNUMX만 명 이상인 론(Rhône) 현 리옹(Lyon)이 XNUMX위를 차지했습니다. 그녀는 거기 가장 많은 방사성 폐기물이 저장되는 두 번째 프랑스 도시.
납, 크롬 또는 탄화수소로 오염된 2백만 m2의 브라운필드로 인해 토양이 심하게 오염되었습니다. 리옹은 최근 유럽연합(EU)이 제기한 소송에 대해 우려하고 있다.
입자 임계값이 임계값에 도달한 프랑스 도시를 대상으로 합니다. 특정 조치에도 불구하고 2017년에 여러 번 오염 피크가 발생했습니다. 장소에는 물에 비소와 높은 수준의 질산염이 있습니다.
우리는 또한 대도시에서 34개의 오염된 장소가 있는 Villeurbanne 시를 인용할 수 있습니다. 140명의 주민이 거주하는 이곳은 이산화질소 및 PM000 입자 수준과 관련하여 임계 임계값에 도달했습니다.
그곳에서 멀지 않은 Arve 계곡은 지리적 위치와 거의 80%를 차지하는 겨울에 널리 사용되는 목재 난방으로 인해 프랑스에서 가장 오염된 곳 중 하나로 알려져 있습니다. 미립자 배출.
2 - 마르세유
사진 제공: Cyrille Dutrulle(링크)
마르세유와 파리는 대기 질 면에서 50위를 놓고 다투는 경우가 많습니다. 2개의 민감한 사이트와 Seveso로 분류된 XNUMX개의 사이트, 즉 사고 발생 시 위험한 곳으로 마르세유는 도로 운송과 관련된 기존의 오염 외에도 연료 사고가 없는 해상 운송과 관련된 오염률이 높습니다. 공기 중 미세 입자의 가장 높은 비율을 기록하는 것은 이것입니다.
파리가 앞서 있다고 생각할 수도 있지만 기후도 관련되어 있습니다. 고온은 대기 오염 수준을 높이는 경향이 있습니다. 오염을 내륙으로 되돌려 보내는 바닷바람을 잊지 않고.
대중 교통은 마르세유 수도에서 상대적으로 개발되지 않았습니다. 단일 전기 버스 노선, 입증된 오염 피크 시 인센티브 없음: 스티커 또는 차별화된 교통 수단 없음.
일부 항로는 특히 화물을 항구로 가져오기 위해 우회하기 어려운 것이 사실입니다.
그러나 Crit'air 스티커는 빨리 나타납니다.
3 – 파리
방사성 폐기물 사이트 측면에서 프랑스 최초의 도시인 파리는 분명히 이 순위에 있습니다.
Air'Parif 연구에 따르면 대부분의 대기 질 문제는 도로 교통에서 발생합니다. 입자 오염의 39%는 다른 곳에서 발생합니다. 입자도 바람에 의해 운반됩니다.
가장 최근의 WHO 연구는 대기 질 측면에서 첫 번째로 오염된 프랑스 도시와 세계에서 17번째로 큰 도시를 선정했습니다.
프랑스에서 PM10에 대한 규제 임계값은 20μg/m3(세제곱미터당 마이크로그램)인 반면 수도에서 2015년에 기록된 농도는 다음과 같습니다. 35μg/m3
4 - 루베
사진 제공: GabianSpirit(링크)
Roubaix 시의 특정 장소의 오염은 산업 섬유와 관련된 과거에서 비롯됩니다.
이 외에도 납과 탄화수소로 오염된 38개 현장, 공기 중 미세 입자 수준도 표준 이상입니다.
최근 오염된 학교에 관한 스캔들이 터진 곳은 루베와 오드프랑스입니다.
Lens나 Douai와 같은 도시에도 대기 질 문제가 있습니다.
5- 스트라스부르
사진 제공: ALexandre Prevot(링크)
40개의 오염된 사이트와 함께, 고도로 산업화된 동부 지역에 위치한 스트라스부르 역시 대기 중 미세 입자와 이산화탄소 농도가 높은 것으로 기록되어 있습니다.
이러한 배출은 주로 디젤 차량과 도로 교통으로 인한 것입니다.
대기 오염이 전반적으로 감소했음에도 불구하고 도시는 여전히 매년 몇 차례의 오염 피크를 경험합니다.
전화 경고 또한 제 시간에 인구에게 경고하기 위해 배치되었습니다.
오염 문제는 주로 주요 도로와 관련이 있습니다.
오염이 최고조에 달할 때의 조언 – 보건부에 따르면
럭셔리 취약한 인구 – 영유아, 어린이, 노인, 심장 또는 호흡기 질환이 있는 사람
✓ 실외 또는 실외(공기 순환)에 관계없이 특히 집중적인 스포츠 활동을 피하십시오.
✓ 호흡기계 또는 심장계의 불편함이 나타나면 의사와 상담하십시오.
✓ 실내에서 증상이 덜 두드러지면 외출을 조금 덜 자주
✓ 하루의 시작과 끝 또는 러시아워 동안 주요 도로를 피하십시오.
✓ 너무 많은 노력이 필요한 활동을 연기
다른 사람들을 위해
✓ 격렬한 육체적 노력을 피하십시오
✓ 자전거 타기와 같은 적당한 수준의 스포츠 활동을 하는 것은 문제가 되지 않습니다.
✓ 실내 환기: 담배, 청소용품, 향초 등을 피하십시오.
✓ 오염 물질 축적을 제한하기 위해 차량에 공기를 공급하십시오.
6- 작은
사진 제공: 프레드 로메로(링크)
순위에서 상위 5위가 의심의 여지가 없다면 대기 오염 또는 오염된 사이트의 존재 여부에 따라 도시를 구분하기가 어렵습니다.
Lille 대도시는 이미 입증된 대기 오염 문제뿐만 아니라 오염된 장소와 토양의 존재로 인해 순위에 올랐습니다.
약 XNUMX개의 학교 및 보육원 잠재적으로 영향을 받습니다. 대기 오염 문제도 여전히 존재합니다. 이 기사를 작성하는 시점에서 도시는 특히 속도 제한과 특정 활동의 제한으로 이어지는 최대 오염의 에피소드를 경험하고 있습니다.
이 현상은 상대적으로 높은 여름 기온으로 인해 더욱 두드러집니다.
7- 니스
사진 제공: Hans Põldoja(링크)
역사적인 산업 지역에서 더 멀리 떨어진 남쪽의 도시가 남아 있다고 생각할 수도 있습니다.
그러나 기후가 그들에게 불리하게 작용하고 있으며 규제 임계값을 초과하는 날이 많습니다.
태양은 강하고 교통 체증이 심하며 미스트랄이 공기를 정화하는 역할을 하지만 오염 문제는 계속됩니다.
산업이 없기 때문에 요금은 여전히 정확하지만 이에 반대하는 것은 도시의 강점입니다.
날씨는 입자의 존재를 선호하고, 강한 바람이 없으면 입자의 분산을 방지하며, 일부 오염은 멀리서 옵니다. 이 현상 외에도 모든 교통량이 해안에 집중되어 있어 오염원이 집중되고 있습니다.
8- 그르노블
그르노블 시는 오염된 공기로 유명합니다. 아직 XNUMX위도 아니고 파리나 마르세유보다 한참 뒤쳐져 있습니다.
무엇보다 지리적 위치가 계곡에 오염이 정체, 그러나 특히 오염 퇴치 정책 덕분에 상황은 수년에 걸쳐 개선되는 경향이 있습니다.
약 XNUMX곳의 오염된 현장에서 토양 품질 문제는 위험에 적응하고 예측하기 위해 이전 산업 현장의 매핑을 구현한 시 정책의 핵심입니다.
9- 랭스
사진 제공: Num(링크)
또한 유럽 법원이 프랑스에 대해 지나치게 높은 수준의 대기 오염에 대한 판결을 내린 것에 대해 우려하고 있습니다. 특히 오염이 정점에 이르는 에피소드의 출현으로 인해 조치가 시행되기 시작했습니다. PM10 입자까지
거기도, 일부 학교는 토양 오염 문제를 겪고 있습니다 : 오염 제거 작업이 이미 시작되었습니다.
대기 중 PM10 수준은 전국 평균보다 훨씬 높은 수준을 유지하고 있습니다. 그리고 물의 품질은 질산염의 존재로 인해 감소합니다.
10- 안식처
사진 제공: daniel.stark(링크)
르아브르 시가 이 순위를 완성합니다. 우리가 숨쉬는 공기는 품질이 다소 좋지만 여기에서는 오염 문제가 주로 우려됩니다. 항구 지역 및 산업 지역, 뿐만 아니라 오염된 사이트.
대기 오염 측면에서 이산화질소, 미세 입자뿐만 아니라 이산화황 및 오존도 임계값을 초과합니다. 잊지 않고 바다 옆에서 최근 불법 투기 문제.
전국에서 공해율이 가장 낮은 도시
도시가 모든 오염으로부터 자유롭다고 보장할 수는 없지만 일부 도시는 공기가 조금 더 통기성이 좋은 것으로 알려져 있습니다. 다음은 몇 가지입니다.
✓ 밸브
그것은 프랑스에서 가장 오염이 덜한 도시가 될 것입니다. 특히 황, 이산화질소 및 미세 입자의 수준이 상대적으로 낮다는 것을 알고 있습니다. 오염 봉우리는 다소 드뭅니다.
✓ 리모
리모주의 공기질은 일년 중 거의 XNUMX/XNUMX 동안 좋습니다.
✓ 브레스트
일반적으로 겨울에 공기가 좋지 않은 것으로 간주되는 기간은 약 XNUMX일입니다.
✓ 포(프랑스)
피레네 산맥의 머리맡에 있는 도시의 지리적 위치가 오염의 정점을 생성하는 여름을 제외하고, 당신은 일년 내내 신선한 공기로 채울 수 있습니다.
✓ 페르 피냥
특히 도심의 교통량이 많음에도 불구하고 산업 공해가 없기 때문에 Perpignan이 순위에 올랐습니다.
우리 지역에 대한 간략한 개요
토양의 질 면에서 불평등은 프랑스 대도시 내에서 큽니다. 도시 순위를 알아보기 전에 오염된 토양과 부지가 많은 지역에 대한 간략한 개요가 있습니다. 당신의 마음에 :
➔ 노스 (59)
70% 이상의 농업 지역과 강력한 산업 과거를 가진 북부 지역에는 497개의 입증된 오염 지역이 있으며 이는 미국에서 가장 높은 수치입니다. 이것은 또한 루베 시의 오염된 학교에 관한 최근 스캔들이 발생한 곳이기도 합니다.
➔ 센에 마른 (77)
이 부서에는 303개의 오염된 사이트가 있습니다. 이 오염은 본질적으로 산업적입니다. 우리는 또한 그곳에서 발견될 수 있는 질산염, 수은 및 인산염으로 인해 수질이 좋지 않다는 사실을 알 수 있습니다.
➔ 지롱드 (33)
지롱드의 오염은 주로 와인 재배 활동과 살충제로 인해 발생합니다.. 그곳에서도 포도나무에 대한 특정 학교의 근접성이 문제를 제기하기 시작했습니다.
반대로 Cantal, Creuse, Gers 또는 Lozère와 같은 특정 부서에는 오염 된 사이트가 거의 없습니다.
우리가 숨이 가쁘게 숨쉬는 프랑스의 이 도시들
우리는 도시보다 시골이 더 나은가요?
도시가 공업과 교통이 집중되어 있고 오염도가 높다고 해도 농업 지역의 오염도 소홀히 해서는 안 된다. 프랑스 알프스의 중심부에 자리 잡은 아르브 계곡은 프랑스에서 가장 오염된 곳 중 하나로 알려져 있습니다.
교통량이 매우 많은 축과 인접해 있으며 겨울에는 주민들이 나무로 난방을 하고 있습니다. 매년 계곡을 순환하는 500여 대의 중량물 차량은 주민들의 숨을 막는다. 이 계곡에서는 오염 피크가 몇 개월에 걸쳐 확산되는 경우가 있습니다. (2)
이러한 상황은 만성 호흡 부전에서 암에 이르기까지 많은 건강 문제의 근원입니다.
시골 한가운데에서는 교통의 영향을 덜 받지만 살충제와 농업 오염 물질에 노출될 수 있습니다. 대기오염의 원인이 되는 미세먼지가 움직이는 것은 말할 것도 없다.
우리의 도시 / 시골 구분에서 산업 지역의 경우도 잊지 말자. 그들은 주로 서쪽에서 오는 바람 외에 프랑스의 동쪽에 위치하고 있습니다.
국가의 산업화에 큰 역할을 한 론 계곡은 일반적으로 세느 강 하류 계곡과 마찬가지로 매우 오염되어 있습니다.
도시의 대기질이 프랑스에서 의문을 제기합니다.
연단을 리드? 우리는 우리가 상상했던 것을 찾을 수 없습니다. 대기 중 미세 입자가 가장 높은 수준을 기록하는 것은 반드시 대도시가 아닙니다.
센생드니의 도시, 인형 36명의 주민이 거주하는 도시의 경우 3μg/m55의 공기 중 미세 입자 농도 기록을 기록합니다. (3)
Seine-et-Marne에 위치한 이 분류의 두 번째 지방 자치 단체에는 15명의 주민이 있습니다. 안전하지 않은 물과 관련된 최근 스캔들에 대기 오염 문제가 추가되었습니다.
그러나 인구 100명 이상의 도시만 유지한다면 가장 숨이 가쁜 공기 순위의 최상위에 나타나는 프랑스 대도시를 식별할 수 있습니다. PM000 또는 PM10 입자를 측정하는지 여부에 따라 순위가 약간 변경되지만 반복적으로 일부 도시를 찾습니다. (4)
또한 미세먼지가 우리가 겪을 수 있는 대기 오염만이 아니라는 사실을 잊지 말자. 일산화탄소 수치가 가장 높은 도시는 파리가 XNUMX위, 툴루즈와 생드니가 남아 있습니다.
따라서 공기가 가장 오염된 국가의 도시를 결정적으로 분류하는 것은 복잡합니다. 이는 이미 초기에 측정되는 오염 유형에 따라 다릅니다. 상황은 또한 해마다 다를 수 있습니다.
그러나 주요 변수는 연중 관련 일수로 남아 있습니다. 가장 중요한 데이터입니다. 도시는 특정 활동이나 기상 조건으로 인한 승객 오염 피크의 영향을 받을 수 있습니다.
또한 정기적이고 지속적으로 오염될 수 있습니다. 이 데이터를 감안하면 상위권에 있는 도시인 마르세유, 칸, 툴롱은 주로 프랑스 남동부에 위치하고 있다. (5)
오염에 대한 이해
정확히 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?
대기 오염은 뉴스의 핵심이며 최근 유럽 연합이 프랑스를 상대로 소송을 제기하고 시민들이 자주 호소하는 주제입니다. 그것은 물과 토양에 영향을 줄 수 있는 인간 활동으로 인한 다른 오염 문제와 결합됩니다.
매일 대략 14리터의 공기 우리의 호흡기를 통과합니다. 그리고 이 공기에서 우리는 보이지 않는 위협을 찾습니다. 산업 및 농업 활동, 운송 부문뿐만 아니라 연소 공장, 가정 활동 또는 흡연에서도 발생합니다.
세계보건기구[1]에 따르면 거의 프랑스 500개 도시 대기 중 미세먼지 농도 한도 초과. 세계에서는 그 이상 9에 10명 최소한 미세 입자 PM10 및 PM2,5가 포함된 오염된 공기와 함께 생활합니다.
대기 오염으로 인한 사망자는 주로 산업 활동 및 교통으로 인한 실외 대기 오염과 실내 대기 오염으로 인해 수백만 명에 달할 수 있습니다. 그것은 뇌혈관 사고, 호흡기 병리, 폐 질환 또는 심지어 암의 많은 수입니다.
오염의 원인은 무엇입니까?
많은 호흡기 병리의 첫 번째 원인인 미세 입자 오염은 주로 산업, 운송 및 농업 부문과 석탄 화력 발전소의 생산에서 발생합니다.
우리는 종종 실내 공기의 질을 잊어버립니다. : 집에서, 사무실에서, 심지어 학교에서. 이 품질은 연소 기구의 사용, 흡연과 같은 인간 활동 또는 가정용품 사용에 의해 영향을 받을 수 있지만 건축 자재 및 가구에서 직접 올 수도 있습니다.
PM 또는 공기 중 입자는 공기를 통해 운반되어 폐와 기도의 심장으로 들어가는 작은 입자입니다. 그들은 프랑스에서 연간 40명 이상의 사망 원인으로 여겨집니다..
그것들은 크기에 따라 분류됩니다. 따라서 각 입자에는 규제 임계값이 있으며, 이 임계값을 초과하면 상황이 인간 건강에 위험하기 시작합니다.
미세 입자, 주로 PM10이 해당 지역에 축적됩니다. 열악한 공기질은 프랑스에서 담배와 술에 이어 세 번째 사망 원인입니다.
감사원에 따르면[8], 인구의 60%가 프랑스, 특히 날씨가 춥고 건조한 겨울에 영향을 받습니다. 이것은 공기가 재생되지 않고 입자가 공기 중에 정체되어 폐로 침투하는 곳입니다.
미세 입자 외에도 규제 기관은 운송 및 연소 과정에서 발생하는 이산화질소와 같은 기타 물질을 모니터링합니다. 공장에서 방출되는 이산화황; 및 오존, 자외선의 영향 하에서 다양한 화학 반응의 결과.
날씨와 기후 변화
얼핏 보면 기후 변화가 오염에 미치는 영향은 감지할 수 없습니다. 그러나 일부 입증된 링크는 이미 설정되었습니다.
이미 온도 상승은 에어컨, 냉장고 및 기타 실내 오염의 원인이 되는 기타 장치의 사용을 의미합니다.
대기 중에 부유하는 미세 입자와 일산화탄소도 산불 증가의 원인이 될 수 있습니다.
새로운 식물의 이동은 이전에 꽃가루에 노출되지 않은 개체군에게 꽃가루 알레르기를 유발할 수 있습니다. 우리 주변의 공기는 여전히 변할 위험이 있습니다.
외부 날씨는 덥든 춥든, 바람이 있든 없든, 강수량이 있든 없든 공기 질에 영향을 미칩니다.
각 기상 조건은 오염에 다른 영향을 미칩니다. 분산되거나 공간에 집중됩니다. 예를 들어 바람이 약하고 날씨가 잔잔하면 오염 물질이 분산되어 지상에 머무르기가 어렵습니다.
수질 오염, 토양 오염: 영향 및 결과
인간 활동의 영향을 받는 것은 공기만이 아니라는 점을 잊지 말자. 중요한 자산인 물은 특히 다양한 화학 물질에 의해 위협을 받고 있습니다.
농업이나 산업에서 나오는 질산염, 인산염, 납과 같은 중금속, 심지어 탄화수소.
내분비 교란 물질과 약물의 흔적을 포함한 일부 물질의 경우 장기적인 건강에 대한 실제 영향을 평가하기조차 어렵습니다.
이것은 도시에서 건강 위험을 악화시키는 파이프의 열악한 유지 관리에 추가 될 수 있습니다. 어떤 물은 더 이상 마실 수 없고, 어떤 물은 더 이상 목욕할 수 없습니다. 관련 위험은 오염 유형에 따라 다릅니다.
장기 증상은 주로 용량과 노출 기간에 따라 다릅니다. 납은 납 중독의 원인입니다. 탄화수소, 질산염 또는 비소는 발암 물질입니다.
단기적으로 장애는 전염성이 있습니다. 소화 장애 및 진균류와 같은 양성 장애; 레지오넬라증이나 간염과 같은 더 심각한 장애. 예를 들어, 질산염은 농업 활동과 비료 사용으로 인해 영토의 많은 부분에서 규제 임계값을 초과하는 농도로 발견됩니다.
이들은 두 가지 주요 문제를 야기합니다. 부영양화 현상으로 인해 수중 환경의 생물학적 균형을 수정하고 인간에게 유독합니다.
그들은 신체에 존재하는 박테리아를 통해 아질산염으로 전환되기 때문에 특정 임계값을 넘어 독성이 됩니다. 이 현상으로 인해 혈액은 더 이상 세포에 충분한 산소를 전달할 수 없습니다. 특히 유아와 같은 취약한 인구에 영향을 미치는 위험입니다.
성인의 경우 특정 살충제와 함께 실제 발암성 칵테일을 형성하기 때문에 위험합니다.
행동하고 자신을 보호하십시오
대중교통 및 카풀
단거리 또는 장거리 여행의 경우 저는 협업 솔루션을 선호합니다. 한 명의 승객이 탑승한 너무 많은 자동차가 전국을 횡단합니다. 따라서 나는 기차, 버스, 카풀 등 내게 가능한 솔루션을 관찰합니다.
자전거 타기, 걷기: 단거리 배출량 0
도시 지역에서 자전거는 5km 미만의 여행에서 가장 빠른 운송 수단으로 남아 있음이 입증되었습니다. 유럽인 3명 중 XNUMX명은 자동차로 XNUMXkm 미만의 여행을 할 것입니다.
문제는 엔진을 차갑게 식힌 상태에서 이런 짧은 여행이 많은 공해를 배출한다는 것입니다.
그래도 차를 탈까? 하지만 에코 드라이빙에서는
에코 드라이빙은 연료를 절약하고 오염 물질 배출을 줄이는 운전 방식입니다. 속도 제한을 준수하여 부드럽게 운전하는 것입니다.
요컨대, 급작스럽고 공격적으로 운전하지 마십시오. 또한 차량을 튜닝하고 유지 관리하는 것이 필수적입니다.
오염 방지를 위한 황금률
자신을 보호하기 위해 자신을 알릴 것입니다
아침에 일기 예보를 참조하는 것과 같은 방식으로 웹, 라디오 또는 텔레비전에서 그날의 오염 지수를 참조할 수 있습니다.
예보를 통해 특히 취약한 사람들의 경우 오염이 정점에 도달할 때 지나치게 격렬한 활동을 제한할 수 있습니다.
웹에서는 각 지역의 Prév'air 또는 Airparif 사이트를 참조할 수 있습니다. Plume air Report와 같은 점점 더 많은 응용 프로그램도 실시간으로 대기 질 지수를 알 수 있게 합니다.
대중 교통을 잘 이용하게 될 것입니다.
심각한 오염 에피소드가 발생하면 유해한 입자가 차량의 승객실에 축적됩니다. 그것이 바로 오염의 근원이라는 것은 말할 것도 없습니다.
우리는 트램, 버스, 자전거 및 짧은 여행을 위한 기타 부드러운 도시 교통 수단을 선호합니다. 긴 여행을 위한 카풀과 기차.
그리고 정말로 차를 타고 싶다면 카풀로 다른 승객을 태우고 에코 드라이빙을 잊지 마십시오.
스포츠의 중심에서 당신은 할 것입니다
우리가 말했듯이, 최대 오염의 경우에 너무 격렬한 신체 활동을 피하는 것이 좋습니다.
실제로 노력하면 기관지가 열려 더 많은 공기를 빨아들입니다. 더 취약하고 더 많이 노출됩니다. 따라서 달리기를 하거나 스포츠를 하고 싶다면 자연 지역으로 가는 것을 선호합니다.
당신이 홍보할 적은 소비의 차량
차량을 구입할 때 레이블을 사용하여 CO2 배출량에 대해 알아보십시오. 그린 라벨은 주행 킬로미터당 100g 미만의 CO2입니다.
빨간색 라벨은 주행 킬로미터당 250g 이상의 CO2입니다. 우리는 전기 자동차를 홍보할 수 있습니다. 국가의 전력 구성이 원자력에 유리하다는 사실을 잊지 않고 말이죠.
짧은 여행의 경우 이상적입니다. 하이브리드 차량은 장거리 여행에 더 적합합니다.
당신은 공기의 질에 대해 걱정할 것입니다
실내 공기 오염은 종종 간과되지만 건강에 미치는 영향은 동일합니다. 실내를 정기적으로 환기시켜 CO2와 오염 물질이 청소 제품과 코팅에 축적되는 것을 방지하십시오. 최소 XNUMX분 동안 하루에 두 번 이 작업을 수행할 수 있습니다.
식물을 오염시키는 것도 좋은 해결책이 될 수 있습니다: 선인장, 담쟁이덩굴, 다육식물.
또한 용제 및 염소계 화합물을 기반으로 하는 유독성 세척 제품을 피하십시오. 더 자연스러운 해결책이 있습니다: 백식초, 베이킹 소다 또는 검은 비누.
당신이 섭취하게 될 항산화제 중
이것이 왜 중요한가? 신체는 자유 라디칼이라고 불리는 소량의 분자를 제외하고 우리가 호흡하는 거의 모든 산소를 변형시킵니다.
오염은 이러한 현상을 강조하고 세포 노화를 가속화합니다. 항산화 식품을 섭취하면 이 문제에 대한 면역 체계를 강화하는 데 도움이 됩니다.
우리는 블루베리, 구기자, 자두 또는 딸기와 라즈베리와 같은 작은 과일뿐만 아니라 고추와 브로콜리와 같은 야채도 생각합니다.
결론
이 분류에서 결론을 내릴 수 있는 것은 무엇입니까? 우리는 도시를 나쁜 학생이라고 손가락으로 가리킬 수 없습니다. 입자는 움직이고 오염은 분산되며 문제는 전 세계적으로 확산됩니다. 데이터에 대해 당황할 필요도 없습니다. 책임 있는 행동을 취하고 문제를 인식하는 것입니다.
많은 정책과 조치가 시행되고 있으며 이미 일부 개선을 허용하고 있습니다.
우리 도시가 규제 임계값을 초과하고 프랑스가 최근 비난의 대상이 되어 새로운 노력을 기울여야 한다고 덧붙이자면, 우리는 공기가 절대적으로 숨 쉴 수 없는 세계의 다른 국가에 비해 여전히 호의적입니다. 사우디 아라비아, 나이지리아 또는 파키스탄.