내용
자동차 소유자는 자동차에 가장 적합한 충격 흡수 장치 유형과 모델을 선택할 수 있습니다. 시장에는 세 가지 유형의 장치가 있습니다.
- 기름,
- 가스
- 가스 오일(처음 두 아종의 최상의 품질을 수집한 하이브리드 부품).
모든 유형의 작동 원리는 동일합니다. 세부 사항은 로드, 피스톤, 밸브로 구성됩니다. 이것들은 코일오버(쇼크 업소버와 스프링을 포함하는 서스펜션 부분)의 주요 요소입니다. 스템은 피스톤과 동기화되어 움직이며 오일 흐름을 밸브로 향하게 합니다. 저항이 생성되어 차체의 진동을 완화하는 데 도움이 됩니다. 완충기의 스트로크는 범프 스톱에 의해 제한됩니다.
코일오버는 액슬 빔 또는 서스펜션 암이 있는 사일런트 블록을 통해 장착됩니다. 전면부가 가장 많은 하중을 받도록 설계되어 있습니다.
시장에는 정말 많은 장치가 있으므로 우리는 주제를 이해하고 운전자가 올바른 예비 부품을 선택하도록 돕기로 결정했습니다. 2022년 최고의 쇼크 업소버 순위는 사용자 리뷰와 서비스 및 자동차 상점의 소유자 인 전문가 Sergey Dyachenko.
편집자 선택
빌스타인
우리의 선택은 독일 Bilstein 공장의 예비 부품에 떨어졌습니다. 이 브랜드는 최대 60km의 연장된 실행 간격으로 자체 설계한 실험실 테스트를 거친 유압 및 가스 스트럿을 제공합니다. 구조가 강화되어 승차감이 극대화되고 핸들링 성능이 향상됩니다.
제조업체는 세계의 모든 자동차 회사와 협력하고 최고의 공장과 협력하며 Honda, Subaru(컨베이어에 Bilstein 랙이 직접 장착됨), 미국 브랜드에 제품을 배송합니다.
주의해야 할 모델:
빌스타인 스포츠 B6
Sport B6 시리즈의 가스 이중 파이프 랙 Bilstein은 구매자가 가장 수요가 많습니다. 그들은 도시 도로, 아우토반을 위해 설계되었으며 도로의 안정성을 보장합니다.
생활 시간 : 100-125km(무거운 하중을 받는 전면 스트럿에 대한 계산, 후면 스트럿이 더 오래 지속됨).
장점과 단점:
리더에는 독일 제조업체를 포함하여 경쟁자가 있습니다. 우리의 평가에는 신뢰성과 품질뿐만 아니라 최적의 비용 및 기타 특성이 다른 유럽, 아시아, 미국 및 국내 브랜드의 코일 오버가 포함됩니다.
KP에 따른 상위 15대 완충기 제조업체 등급
따라서 다음으로 평가를 시작(또는 계속)해 보겠습니다. 독일 제조업체: 보기, 삭스, TRW.
1.보게
프리미엄 품질의 제품을 대표하고 독일의 주요 자동차 업체(BMW, Volkswagen, Volvo, Audi)에 부품을 배송합니다. 쇼크 업소버는 기아와 현대에 설치됩니다. 브랜드 라인 중 특히 도로 상황에 따라 강성이나 부드러움을 조절하는 오토매틱 시리즈의 유압식 스트럿과 오프로드와 험난한 루트를 위한 Pro-Gas 전문 가스 장치와 Turbo24 유니버설 요소가 눈에 띈다. .
주의해야 할 모델:
보기 32 R79 A
모델 Boge 32 R79 A는 높은 사용자 평가를 받았습니다. 노면 결함으로 인한 고속 주행 및 고하중을 위해 설계된 모든 차량에 적합합니다.
생활 시간 : 최대 70km 달리기.
장점과 단점:
2. 삭스
신뢰성, 다양성 및 최고의 가격으로 권장되는 또 다른 독일어. 삭스 쇼크 업소버는 승용차와 SUV 모두에 장착이 가능하고 고품질의 승차감을 제공한다는 점이 특징입니다.
이 브랜드에는 가스, 오일, 유압 등 가능한 모든 시리즈가 있습니다. 모든 라이딩 스타일에 맞는 아이템을 선택할 수 있습니다. 부품은 VAZ를 포함하여 많은 자동차 브랜드에 설치됩니다.
주의해야 할 모델:
삭스200 954
모델 SACHS200 954는 품질과 가격면에서 최고입니다. 어려운 조건과 모든 유형의 노면을 위한 강화 구조.
생활 시간 : 작동 조건에 따라 50-60km를 달리십시오.
장점과 단점:
3. 트와우
하중에 대한 높은 저항력을 지닌 가장 내구성 있는 완충기. 독일 브랜드 중 예산 등급이지만 동시에 품질이 열등하지 않으며 Renault, Skoda 및 VAZ 관심사에 공급됩니다. 60 실행 후 마운트의 고무 부싱을 변경해야 요소가 20km를 더 "달릴" 수 있습니다. 가혹한 조건에서 잘 작동합니다.
주의해야 할 모델:
TRW JGM1114T
TRW JGM1114T가 그러한 옵션 중 하나입니다. 이 요소는 주로 오프로드에서 사용되는 Niva에도 적합합니다.
생활 시간 : 60km 이상 달린다.
장점과 단점:
최고 중 미국 제조업체 강조할 가치가 있는 충격 흡수 장치:
4. 델파이
프리미엄 품질의 제품을 갖춘 매우 저렴한 브랜드로 구매자 사이에서 수요가 많습니다. 신뢰할 수 있는 제조사이지만 최근에는 품질이 만족스럽지 못해서 델파이를 사는 것이 위험하고 우수한 완충기를 얻을 수도 있고 가짜를 얻을 수도 있습니다.
원본은 Toyota, Suzuki, BMW, Opel의 컨베이어로 직접 배송됩니다. 요소는 고성능, 내하중이 특징이며 적당한 주행으로 긴 서비스 수명을 보여줍니다. 범위에는 석유, 가스 및 하이브리드 제품이 포함됩니다.
주의해야 할 모델:
델파이 DG 9819
Delphi DG 9819 모델은 프리미엄급 기계에 널리 사용되며 품질과 신뢰성이 구별됩니다.
생활 시간 : 적당한 사용으로 100000km 이상.
장점과 단점:
5. 목장
이 브랜드는 일상적인 사용을 위한 탁월한 솔루션을 제공합니다. UAZ의 Chevrolet Niva에는 공장 부품 대신 완충기가 설치되어 있습니다. 트윈 튜브 디자인은 안정성과 안전성을 위해 라이딩 조건에 적응할 수 있습니다. 이 자원은 50km를 위해 설계되었지만 사용자는 전면 스트럿도 훨씬 더 오래 지속된다는 점에 주목합니다.
주의해야 할 모델:
RS5000 목장
RANCHO RS5000 모델은 내구성이 향상된 제품에 속하며 매일 작동하는 기계에 설치됩니다.
생활 시간 : 마일리지 50km.
장점과 단점:
6. 먼로
벨기에에서 생산되고 유럽에서 큰 수요가 있는 미국 브랜드입니다. 고품질 제품이지만 좋은 도로에 적합합니다. 범프와 오프로드에서 랙은 효율적으로 작동하지 않습니다. 충격 흡수 장치가 설계된 총 주행 거리는 20km입니다. 이것은 다른 미국인과 비교할 때 가장 낮은 지표이지만 상품 가격도 몇 배나 저렴합니다.
주의해야 할 모델:
먼로 E1181
모델 먼로 E1181 – 도시와 고속도로에서 잘 작동합니다. 사용자는 품질과 가격의 유리한 비율에 주목합니다.
생활 시간 : 최대 20km 달리기.
장점과 단점:
유럽인 또한 랙의 품질과 신뢰성으로 구별됩니다. 다음 브랜드는 다음과 같습니다.
7. 말
네덜란드 브랜드는 우수한 부품을 만들어 독일로 수출하고 한 명의 소유자가 기계를 사용하는 경우 랙에 대해 평생 보증을 제공합니다. 제품 라인은 다양한 색상으로 표시됩니다. 레드 랙은 코스의 부드러움과 높은 안정성을 제공하며 Special 시리즈에 속합니다. 노란색 – 강성을 조절할 수 있는 스포츠. 더 짧은 스포츠 키트 스프링으로 공격적인 라이딩을 위한 파란색. 흑인은 Load-a-Juster의 가장 무거운 짐을 처리할 수 있습니다.
주의해야 할 모델:
코니스포츠
KONI Sport 모델을 사용하면 후드 아래 또는 트렁크에서 강성을 조정할 수 있어 작업이 더 간편하고 편안한 운전이 가능합니다.
생활 시간 : 최대 50km 달리기.
장점과 단점:
8. 안녕하세요
자체 장기 보증 생산 프로그램에 따라 운영되는 또 다른 네덜란드 브랜드입니다. 그의 제품은 실제로 "긴 수명"을 가지고 있으며 중요한 자원으로 구별됩니다. 제조업체는 춥고 더운 날씨 (-40 ~ +80도)에서 완벽하게 작동하는 랙 재료를 신중하게 선택합니다.
주의해야 할 모델:
안녕하세요 CFD
Hola CFD 모델은 도시 도로용으로 설계된 유압 스트럿으로 고르지 않은 표면에서 정밀한 작업을 제공합니다.
생활 시간 : 최대 65-70km.
장점과 단점:
9. 직기
폴란드 브랜드는 예산과 가장 중요한 유지 보수가 가능한 완충 장치를 생산합니다. 제품은 유럽 도로 및 중산층 차량용으로 설계되었습니다. 우리 자동차 소유자는 품질과 접을 수있는 케이스에 대한 브랜드와 사랑에 빠졌습니다. 장인이 밸브를 교체하고 예비 부품의 수명을 연장합니다.
주의해야 할 모델:
크로스노 430N
Krosno 430N 모델은 저렴한 도시 자동차에 적합하며 문제없이 10-15km를 견딜 수 있으며 구성 요소를 교체해야합니다.
생활 시간 : 최대 20-30km.
장점과 단점:
아시아 제조업체 또한 시장에서 널리 대표됩니다.
10. 센센
대량 소비자를 위한 쇼크 업소버를 생산하는 일본 브랜드. 제품은 다양한 브랜드의 다양한 자동차를 위해 설계된 다른 아시아 제조업체에 비해 비용이 저렴합니다. 이 브랜드는 유럽 시장에 중점을 두고 랙의 재료를 신중하게 선택하고 제조 공정을 제어하며 서비스 수명이 끝나기 전에 제품에 장애가 발생하면 교체품을 제공합니다.
주의해야 할 모델:
센센 3213
Sensen 3213 모델은 도시 도로용으로 설계된 외국 및 국내 Lada 자동차에 적합하며 고하중을 견디며 영하의 온도에서 안정적으로 작동합니다.
생활 시간 : 50 킬로미터.
장점과 단점:
11. 가야바
Sensen과 달리 자체 시장에 중점을 둔 또 다른 일본 제조업체. 한국, 일본, 중국 자동차의 절반 이상이 카야바 랙을 장착하고 있다. 이들은 Mazda, Honda, Toyota(Camri 및 RAV-4를 제외한 일부 모델)입니다. 이 회사의 제품은 모델 범위의 다양성 측면에서 최고로 간주됩니다. 모든 경우와 모든 유형의 자동차를 위한 6개의 라인.
주의해야 할 모델:
가야바 프리미엄
Kayaba Premium 모델은 최고의 모델 중 하나입니다. 도로의 모든 충돌에 대처하는 유압식 완충 장치는 승차감과 안전성을 보장합니다.
생활 시간 : 30-40km.
장점과 단점:
12. 토키코
Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford – 이러한 제조사 및 모델의 자동차에는 Tokico 댐퍼가 장착되어 있습니다. 이것은 브랜드 제품의 품질과 신뢰성을 나타냅니다. 일본 제조업체는 프리미엄 품질의 제품을 제공하며 일본에서 특히 인기가 없지만 활발히 수출되고 있으며 위조품은 거의 없습니다. 디자인은 편안하고 빠른 주행을 위해 설계되었으며 어떤 도로 조건에서도 잘 작동합니다.
주의해야 할 모델:
토키코 B3203
모델 Tokico B3203은 우수한 조립, 향상된 피스톤 시스템의 존재가 특징이며 이는 자동차의 핸들링과 신뢰성에 영향을 미칩니다.
생활 시간 : 최대 70km.
장점과 단점:
중 CIS 국가의 국내 제조업체 및 공장 다음 브랜드가 눈에 띕니다.
13. 누가
Skopinsky 자동 골재 공장은 저렴하지만 고품질의 완충 장치를 생산합니다. 랙은 XNUMX 파이프 디자인으로 유럽 품질 표준 및 프리미엄 디자인 기능을 준수합니다. 댐퍼는 주행 특성의 안정성을 제공하고 도로 조인트, 움푹 들어간 곳 등에 대한 충격을 잘 보상합니다.
주의해야 할 모델:
WHO M2141
SAAZ M2141 모델은 리바운드 댐퍼가 장착된 승용차용으로 설계되어 도로의 요철과 열악한 노면에 대처할 수 있습니다.
생활 시간 : 20-40km.
장점과 단점:
14. 트리알리
Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada에 제품이 설치될 뿐만 아니라 미국 및 유럽 자동차의 공장 댐퍼 교체를 위한 아날로그 역할을 하는 인기 제조업체입니다.
불행히도 제품은 종종 위조되므로 신뢰할 수 있는 부품 공급업체를 선택해야 합니다. 일반적으로 브랜드는 경쟁력이 있으며 고품질 제품을 제공합니다.
주의해야 할 모델:
트라이얼리 AH05091
Model Trialli AH05091은 승용차용 부품이지만 상용차에도 장착이 가능하며 수명이 길고 승차감이 좋다.
생활 시간 : 30-40km.
장점과 단점:
15. 벨마그
조용한 라이딩을 좋아하는 분들을 위한 브랜드입니다. 이 제품은 도시 도로용으로 설계되었지만 동시에 오프로드에서 충돌과 충돌을 견뎌냅니다. 제품은 VAZ 2121 Niva, Lada는 물론 외국 자동차 Nissan 및 Renault를 포함한 국내 브랜드에 설치됩니다.
주의해야 할 모델:
벨마그 VM9495
Belmag BM9495 모델은 높은 수준의 안정성, 내구성 및 편안함이 특징입니다. 영하의 온도에 잘 대처하고 승용차에서 안정적으로 작동합니다.
생활 시간 : 최대 50km.
장점과 단점:
자동차용 충격 흡수 장치를 선택하는 방법
직접 구매를 결정한 경우 완충기를 선택할 때 주의해야 할 주요 기준을 분석해 보겠습니다.
1. 랙의 종류
- 오일(유압)은 기본 옵션이며 가장 자주 표준으로 설치됩니다. 타격을 안정적으로 잡아주고, 고르지 않은 트랙의 요동을 잘 다듬어주며, 도심이나 도심 밖에서 저속에서 일상적인 편안한 주행에 적합하지만 가속 시 낙하를 핸들링합니다.
- 가스 - 오일의 반대말로 강성이 높고 빠른 주행이 가능하도록 설계되었습니다. 고속에서는 차를 잘 잡고 구르지 않으며 수명이 더 깁니다.
- 가스-오일 – 편안함과 제어성을 결합한 하이브리드. 고속도로, 범프, 도시에서 잘 작동하는 보편적 인 유형의 완충 장치이지만 이전 두 개보다 비용이 많이 듭니다.
2. 부품 비용
그것은 모두 예산과 자동차를 얼마나 자주 사용하는지에 달려 있습니다. 자동차를 매일 사용하고 여행이 다른 경우(도시, 별장, 출장 등) 값비싼 완충 장치를 설치할 수 있습니다. 여기서 안전, 빌드 품질, 구성 요소 및 물론 노드의 리소스가 중요합니다. 자동차를 거의 사용하지 않는 경우 예산 브랜드가 적합합니다.
3. 라이딩 스타일
레이서(노면이 매끄럽다고 가정)는 가스 모델에 주의를 기울여야 합니다. 오일 쇼크 업소버는 신중하고 침착하게 운전하고 도로에서 편안함을 사랑하는 사람들을 위한 소모품입니다. 도로 상황이 편안함을 더한 운전을 허용하지 않거나 운전자가 때때로 가스를 추가해야 하는 경우 하이브리드 장치 세트를 설치할 수 있습니다.
4. 브랜드
제조업체의 선택은 부품의 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 혁신, 자원 기반, 자체 실험실은 충격 흡수 장치의 내구성, 높은 기술 매개 변수 및 신뢰성을 보장합니다. 대형 브랜드만이 이러한 생산 조건을 갖추고 있습니다.
5. 새 원본 또는 중고
여기에 답은 하나뿐입니다. 충격 흡수 장치와 같은 중요한 부품은 신뢰할 수 있는 공급업체에서만 새로운 형태로 가져올 수 있습니다. 예비 부품을 손에서 구입하는 경우 포장의 무결성, 부품 자체의 상태를 확인해야 합니다. 스템을 손으로 펌핑하는 경우 소모품을 사용하지 마십시오. 줄기를 당기는 데 수동으로 충분하지 않아야 합니다. 이는 랙 내부의 손상을 나타냅니다.
인기있는 질문과 답변
우리는 우리에게 물었다 전문가 – 자동차 서비스 및 자동차 부품 매장의 소유자인 Sergey Dyachenko, – 독자와 관련된 몇 가지 질문. 팁이 충격 흡수 장치를 선택하는 데 도움이 되기를 바랍니다.