동물은 농장에서 항상 도살되는 것이 아니라 도축장으로 이송됩니다. 도축장의 수가 줄어들수록 동물은 도살되기 전에 먼 거리로 운송됩니다. 이것이 매년 수억 마리의 동물이 유럽 전역에서 트럭으로 운송되는 이유입니다.
불행히도 일부 동물은 먼 해외 국가, 북아프리카 및 중동 국가로 운송되기도 합니다. 그렇다면 동물을 수출하는 이유는 무엇입니까? 이 질문에 대한 답은 매우 간단합니다. 돈 때문입니다. 프랑스, 스페인 및 기타 유럽 연합 국가로 수출되는 대부분의 양은 즉시 도축되지 않지만 먼저 몇 주 동안 방목하도록 허용됩니다. 동물들이 오랜 시간 이동한 후에 정신을 차리기 위해 이렇게 했다고 생각하십니까? 아니면 사람들이 그들을 불쌍하게 생각하기 때문에? 전혀 그렇지 않습니다. 프랑스 또는 스페인 생산자가 이 동물의 고기가 프랑스 또는 스페인에서 생산되었다고 주장하고 육류 제품에 라벨을 붙일 수 있도록 "국산품고기를 더 높은 가격에 판매합니다. 농장 동물의 취급에 적용되는 법률은 국가마다 다릅니다. 예를 들어, 일부 국가에서는 동물 도축 방법에 대한 법률이 없지만 영국과 같은 다른 국가에서는 가축 도축에 대한 규칙이 있습니다. 영국 법에 따르면 동물은 죽기 전에 의식을 잃도록 해야 합니다. 종종 이러한 지침은 무시됩니다. 그러나 다른 유럽 국가에서는 상황이 더 좋지 않지만 더 나쁜 것은 실제로 동물 도축 과정에 대한 통제가 전혀 없다는 것입니다. 에 그리스 동물은 두들겨 맞아 죽을 수 있습니다. 스페인 양은 척추를 잘랐습니다. 프랑스 동물은 완전히 의식이 있는 동안 목이 잘립니다. 영국인이 동물 보호에 대해 정말로 진지했다면 동물 도축에 대한 통제가 없거나 통제가 이전과 동일하지 않은 국가로 동물을 보내지 않을 것이라고 생각할 수 있습니다. UK. 이런 건 없습니다. 농부들은 가축이 자국에서 금지된 방식으로 도축되는 다른 국가로 살아 있는 소를 수출하는 데 매우 만족합니다. 1994년 한 해에만 약 450000만 마리의 양, 70000마리의 양, XNUMX마리의 돼지가 도축을 위해 영국에서 다른 국가로 수출되었습니다. 그러나 돼지는 주로 심장 마비, 공포, 공황 및 스트레스로 운송 중 사망하는 경우가 많습니다. 거리에 관계없이 모든 동물에게 운송이 큰 스트레스라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 헛간이나 풀을 뜯고 있는 들판 외에는 아무것도 본 적이 없는 동물이 갑자기 트럭에 몰고 어딘가로 몰리는 것이 어떤 기분일지 상상해 보십시오. 종종 동물은 다른 익숙하지 않은 동물과 함께 무리에서 분리되어 운송됩니다. 트럭의 운송 조건도 역겹습니다. 대부분의 경우 트럭에는 금속 XNUMX-XNUMX데크 트레일러가 있습니다. 따라서 위층에서 동물의 배설물은 아래층으로 떨어집니다. 물도, 음식도, 잠자는 환경도 없고, 금속 바닥과 환기를 위한 작은 구멍만 있습니다. 트럭 문이 쾅 닫히면서 동물들은 고통을 겪고 있습니다. 운송은 최대 XNUMX시간 이상 지속될 수 있으며, 동물은 굶주림과 갈증으로 고통받고 있으며, 구타를 당하고, 밀고, 꼬리와 귀로 끌거나, 마지막에 전하를 띤 특수 막대기로 운전할 수 있습니다. 동물 복지 단체는 많은 동물 운송 트럭을 검사했으며 거의 모든 경우에 위반 사항이 발견되었습니다. 권장 운송 기간이 연장되었거나 휴식 및 영양에 관한 권장 사항이 완전히 무시되었습니다. 양과 양을 싣고 다니는 트럭이 맹렬한 태양 아래서 동물의 거의 XNUMX분의 XNUMX이 갈증과 심장마비로 죽을 때까지 어떻게 서 있었다는 뉴스 게시판에 여러 보고가 있었습니다.