2022년 최고의 브레이크 오일
브레이크 액은 일반적으로 운전자에게 가장 신비합니다. 이에 대한 논의가 많지 않고, 언제, 어떻게 변경해야 하는지, 수준과 품질을 어떻게 결정해야 하는지 모르는 경우가 많습니다. 동시에 이것은 자동차 운전의 편의성뿐만 아니라 승객의 안전도 좌우하는 매우 중요한 구성 요소입니다.

브레이크 액은 자동차의 유압 브레이크 시스템을 채우고 성능을 보장하는 데 사용됩니다. 도로 사용자의 안전은 기능과 특정 특성에 직접적으로 의존합니다. 구성은 전체 메커니즘의 효율적인 작동뿐만 아니라 내부 부품의 긴 서비스 수명을 보장하는 데 필요한 여러 속성을 가져야 합니다. 액체는 추위에 얼지 않고 가열되면 끓으면 안됩니다.

자동차에 적합한 고품질 구성을 선택하는 것이 매우 중요합니다. 전문가들과 함께 2022년 시중에 나와 있는 다양한 등급의 최고의 브레이크 액 순위를 준비했습니다. 장단점을 분석하고 경험, 선택 시 고려해야 할 사항 및 주의해야 할 특성을 공유합니다. 첫 번째 장소. 

편집자 선택 

브레이크액 캐스트롤 브레이크액 DOT 4

이 유체는 브레이크에 높은 부하가 걸리는 경우를 포함하여 자동차 유압 시스템에 사용하기에 적합합니다. 조성물에 사용되는 활성 물질은 마모 및 부식 증가로부터 부품을 보호합니다. 일반적으로 액체의 구성은 끓는점이 다른 제조업체의 제품보다 훨씬 높도록 설계됩니다. 자동차와 트럭 모두에 사용할 수 있습니다. 

장점과 단점

긴 서비스 수명, 편리한 포장
다른 제조업체의 유체와 혼합하는 것은 권장하지 않습니다.
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KP에 따른 상위 10개 브레이크 오일 등급

1. 브레이크 액 MOBIL 브레이크 액 DOT 4

유체는 잠금 방지 브레이크 및 안정화 시스템이 장착된 최신 차량용으로 설계되었습니다. 새 기계와 중고 기계의 부품 모두에서 효과적인 사용을 제공하고 마모 및 부식 증가로부터 메커니즘을 보호하는 특수 구성 요소를 기반으로 만들어졌습니다. 

장점과 단점

오랫동안 유용한 특성을 유지하고 넓은 온도 범위에서 작동합니다.
다른 액체보다 낮은 끓는점
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2. 브레이크 액 LUKOIL DOT-4

모든 조건에서 브레이크 메커니즘의 안정적인 작동을 보장하고 부품의 부식 및 조기 마모를 방지하는 특수 구성 요소가 포함되어 있습니다. 제조업체는 다양한 디자인의 시스템의 효율적인 작동을 보장하므로 국내 및 해외 생산 자동차에 모두 적합합니다.

장점과 단점

좋은 방한 성능, 다른 브레이크액과 혼합 가능
가짜는 종종 시장에서 발견됩니다
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3. 브레이크 액 G-Energy Expert DOT 4

다양한 수정 및 등급의 차량의 브레이크 시스템에 사용하기에 적합합니다. 구성의 구성 요소는 -50도에서 +50도까지의 온도 범위에서 부품의 성능을 보장합니다. 국내외 생산 자동차에 사용할 수 있으며 작동 특성은 트럭에서 유체를 사용하기에 충분한 여유가 있습니다.

장점과 단점

소매, 가격 품질 비율에서 널리 대표됨
불편한 포장
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4. 브레이크액 TOTACHI TOTACHI NIRO 브레이크액 DOT-4

고성능 첨가제로 보완된 복잡한 구성 요소 조합을 기반으로 하는 브레이크 액. 사용 계절 및 차량이 운행되는 기후대에 관계없이 장기간에 걸쳐 브레이크 시스템 부품의 긴 수명과 고성능을 제공합니다.

장점과 단점

특성을 오랫동안 유지하여 모든 계절에 적합
품질이 좋지 않아 원본과 가짜를 구별하기 어렵습니다.
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5. ROSDOT DOT-4 Pro 드라이브 브레이크 액

반응수를 제외한 합성 기반의 독창적인 기술을 사용하여 생성되었습니다. 결과적으로 차량 브레이크 시스템의 더 긴 작동이 보장되고 마모 및 부식 증가로부터 부품이 절약됩니다. 운전자는 안정적인 제동 제어에 주목합니다.

장점과 단점

브레이크 시스템의 안정적인 작동
일부 소유자는 습도가 정상 이상임을 나타냅니다.
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6. 브레이크액 LIQUI MOLY DOT 4

엔진을 부식으로부터 보호하는 데 도움이 되는 첨가제가 포함된 브레이크 액. 첨가제의 구성은 기화를 배제하는 조건을 만들어 제동 시 빠른 응답을 보장합니다. 이 구성은 시스템 부품의 안전에 긍정적인 영향을 미치는 구성 요소를 사용합니다. 성능 향상 및 유지 관리 용이성을 위해 다양한 제조업체의 제품을 혼합하도록 공식화되었습니다.

장점과 단점

높은 윤활 특성, 넓은 온도 범위에서 안정적인 작동
아날로그에 비해 높은 가격
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7. 브레이크 액 LUXE DOT-4

디스크 브레이크와 드럼 브레이크가 모두 장착된 다양한 자동차 디자인의 시스템에 사용할 수 있습니다. 효과적인 첨가제 패키지는 최적의 점도와 부품 보호 기능을 제공합니다. 성능 특성으로 인해 글리콜 기반 유체와 혼합할 수 있습니다.

장점과 단점

저온에서 안정적인 작동
소량의 용기, 시장에 많은 수의 가짜가 있습니다.
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 8. 브레이크 액 LADA SUPER DOT 4

메커니즘의 수명을 연장하는 첨가제를 포함하는 특허 공식에 따라 제조된 합성 브레이크 오일. 국산차와 외제차의 브레이크 시스템에 모두 사용할 수 있습니다. 국제 품질 표준의 요구 사항을 준수합니다.

장점과 단점

편리한 포장, 수용 가능한 품질의 저렴한 가격
다른 브레이크 오일과 혼합할 수 없습니다.
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9. 브레이크액 TOTAL DOT 4 HBF 4

시스템의 안정적인 작동과 다양한 재료로 만들어진 부품의 보호를 보장하는 복합 첨가제가 포함된 합성 원료로 만든 브레이크액. 전체 서비스 수명 동안 특성을 유지합니다.

장점과 단점

급격한 온도 변화에도 특성을 유지하고 시스템 부품을 잘 보호합니다.
다른 브레이크 오일과 혼합하지 않는 것이 좋습니다.
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10. 브레이크 액 SINTEC Euro Dot 4

이 조성물은 국내외 자동차에 사용할 수 있으며 잠금 방지 제동 시스템 및 안정화 시스템에 필요한 특성을 가지고 있습니다. 국제 품질 표준을 준수합니다.

장점과 단점

브레이크 메커니즘에 부드러운 영향을 미치고 공기 또는 증기막의 형성을 허용하지 않습니다.
일부 사용자는 개봉 후 뚜껑이 단단히 밀봉되지 않아 다른 보관 용기를 찾아야 한다고 지적합니다.
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브레이크 오일을 선택하는 방법

고품질 브레이크 액을 선택하려면 제조업체의 권장 사항을 연구해야 합니다. 차량의 사용 설명서에는 권장 구성의 특성이 나열되어 있으며 때로는 특정 제조사와 모델이 나와 있습니다.

구매하기 전에 해야 할 일:

  1. 어떤 종류의 유체가 필요한지 명확하게 결정하거나 서비스 센터에 문의하십시오.
  2. 유리 용기에 액체를 넣지 마십시오. 이 경우 기밀성과 안전성이 제대로 보장되지 않습니다.
  3. 공인 판매점이나 서비스 센터에만 문의하세요.
  4. 회사 세부 정보, 바코드 및 보호 봉인이 포장에 있는지 확인하십시오.

전문가들이 주의를 기울이도록 조언하는 기타 사항:

Alexey Ruzanov, 국제 자동차 서비스 네트워크 기술 이사 FIT SERVICE:

“브레이크 액은 차량 사양에 따라 선택해야 합니다. 현재까지 DOT 4, DOT 5.0 및 DOT 5.1과 같은 몇 가지 주요 유형이 있습니다. 제조사에서 권장하는 것을 사용하십시오. DOT 4와 DOT 5.1의 차이가 끓는점에만 있다면 DOT 5.0은 일반적으로 어떤 것과도 섞일 수 없는 매우 희귀한 브레이크 액입니다. 따라서 DOT 5.0이 자동차에 대해 규정된 경우 DOT 4 및 DOT 5.1은 어떠한 경우에도 기입되어서는 안 되며 그 반대도 마찬가지입니다.

브랜드의 경우 및 기술 유체를 선택할 때 가능한 한 위조 제품의 가능성을 제거하는 신뢰할 수 있는 제조업체를 선택해야 합니다. 이것이 일종의 이해할 수없는 "이름 없음"이라면 브레이크 액의 품질이 문제가 될 것입니다. 그리고 그것이 입증되고 잘 알려진 브랜드라면 고품질의 제품을 얻을 가능성이 큽니다.

이 조성물은 흡습성이며 대기로부터 수분을 흡수합니다. 많은 사람들이 브레이크 시스템이 밀봉되어 있다고 생각하지만 그렇지 않습니다. 동일한 플라스틱 또는 고무 탱크 캡이 공기를 자유롭게 통과시킵니다. 따라서 브레이크 액은 2년에 한 번씩 교체하는 것이 필수적입니다. 그렇지 않으면 습기를 흡수하여 끓기 시작하거나 기포가 나타나며 겨울에는 얼어 붙을 수도 있습니다. 수분의 비율이 40%를 초과하는 것은 불가능합니다. 따라서 교체는 XNUMX 년에 한 번 또는 XNUMXkm 주행 후입니다.

서비스 디렉터 AVTODOM Altufievo Roman Timashov:

“브레이크 액은 세 가지로 나뉩니다. 오일 알코올은 드럼 브레이크가 있는 자동차에 사용됩니다. 끓는점이 높을수록 좋습니다. 액체가 끓으면 기포가 발생하여 제동력이 약해지고 페달이 고장나 제동 효율이 떨어집니다.

글리콜릭 유체가 가장 일반적입니다. 점도가 충분하고 끓는점이 높으며 추위에 걸쭉하지 않습니다.

실리콘 브레이크 오일은 극한의 온도(-100 및 +350 °C)에서도 기능을 유지하며 수분을 흡수하지 않습니다. 그러나 윤활 특성이 낮다는 단점도 있습니다. 따라서 브레이크 시스템은 주의 깊게 정기적으로 점검해야 합니다. 기본적으로 이러한 유형의 유체는 경주용 자동차에 사용됩니다.

자동차의 작동 문서는 브레이크 액 선택에 실수를 하지 않도록 도와줍니다. 특정 자동차 모델에 대한 선택 테이블을 사용할 수도 있습니다.

조성물은 우선 높은 윤활 특성, 낮은 흡습성(환경으로부터 수분을 축적하는 능력) 및 부식 방지 특성을 가져야 합니다.

다른 클래스를 혼합하는 것은 엄격히 금지됩니다.

누출이 감지되거나 유체에 수분이 축적되거나 흐려지거나 침전물이 나타나면 교체가 필요합니다. 컴포지션은 투명하게 유지되어야 합니다. 어두우면 유체를 교체할 때입니다. 검은 침전물은 커프나 피스톤이 마모되었다는 표시입니다.

인기있는 질문과 답변

브레이크 액 사용 문제는 자동차 소유자에게 가장 어려운 문제 중 하나입니다. 일반적으로 현재 채워진 것이 무엇인지, 그 수준을 확인하는 방법과 언제 변경해야 하는지를 아는 사람은 거의 없습니다. 운전자들이 가장 많이 하는 질문을 모았습니다.

브레이크액은 언제 필요한가요?

브레이크 액은 제조사의 지침에 따라 누출이 발생한 경우 교체해야 합니다. 일반적으로 서비스 수명은 3년입니다. 실리콘 화합물은 XNUMX년 후에 변경될 수 있습니다. 그러나 차량을 매일 사용하는 경우 교체 간격을 절반으로 줄이는 것이 좋습니다.

브레이크 액 만 추가해도 되나요?

브레이크액의 수준이 저하된 경우 단순히 오일을 보충하는 것이 아니라 주유소를 방문하여 원인을 파악해야 합니다.

자동차에 어떤 종류의 브레이크액이 있는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

처음에 이것을 몰랐다면 작동 중에 알아내는 것은 불가능합니다.

어떤 브레이크 액이 호환됩니까?

DOT 4 및 DOT 5.1 유형의 상호 교환 가능한 액체로, 차이점은 끓는점에만 있습니다. 

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